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Referéndum por el transporte vuelve a comisiones
El Concejo Municipal dejó irresuelto y envió a comisiones el proyecto para llamar a un referéndum popular con la consulta por el llamado inmediato a licitación pública por el sistema del transporte urbano de pasajeros, por falta de los votos de una mayoría especial (3/4) ante la negativa de cuatro concejales y una ausencia.
Los votos de cinco concejales del Frente Grande (2), SUR (1), ARI (1), UCR (1) y PJ (1) no alcanzaron la mayoría especial de ocho votos que se requería en la sesión ordinaria de hoy para resolver la convocatoria al referéndum popular, vinculante y obligatorio, y el proyecto fue enviado a comisiones para iniciar allí su análisis.
El rechazo de que el llamado a referéndum previsto para el 27 de junio sea resuelto ayer fue planteado por Hugo Cejas (SUR), Darío Barriga (SUR), Claudio Otano (UCR), y Francisco De Césare (PS) mientras que el peperreista Daniel Pardo estuvo ausente con aviso previo, por lo cual se frustró la resolución de la consulta popular, que podría sumar la adhesión de éste último cuando llegue a sesión.
Otra alternativa que se maneja es sumar el 3% de las firmas del padrón electoral que se requiere para realizar el referéndum por iniciativa popular, para la cual ya cuentan con unas 400 firmas de vecinos recolectadas en pocas horas desde que se presentó el proyecto el martes.
La sesión ordinaria tuvo una importante afluencia de público con choferes y empresarios que se oponían al referéndum recordando el acuerdo logrado la semana pasada para contratar directamente a las concesionarias actuales por 3 años con opción a 2 años más, y por otra parte, decenas de vecinos que llegaron a respaldar la iniciativa para que la comunidad se exprese mediante el voto, quienes vitoreaban cada alocución.
Cejas fue el principal opositor de llevar a tablas el proyecto y esbozó entre los motivos de su negativa el ingreso del pedido del intendente Marcelo Cascón solicitando el retiro de todos los proyectos referidos al tema, la falta de tratamiento completo del pliego de bases y condiciones para la licitación por la cual se va a consultar en el referéndum, y alegó un incumplimiento de lo acordado la semana pasada por el cual se promovería una contratación directa con Tres de Mayo y CODAO.
Consideró que era “prudente” que el proyecto se analice en comisiones y reiteró que la principal falencia del sistema es que “no funcionaron los mecanismos de control”, para lo cual semanas atrás impulsó una propuesta de crear una comisión de seguimiento con facultades de emitir dictámenes vinculantes, cuestión que es acompañada también por el socialista Francisco De Césare, quien en la sesión rechazó el tratamiento sobre tablas pero anticipó que respaldará el referéndum una vez culminada la elaboración del pliego de licitación.
Otano rechazó el referéndum fundamentando que “se plantea una falsa opción, es un resultado cantado decir licitación ya. Quiere decir mejor servicio ya, o que se vayan las empresas Tres de Mayo y CODAO. Estoy seguro que la mayoría de la gente no sabe que estas empresas no tiene contrato hace 6 años”, graficando que la consulta no tendrá la información necesaria para que la población vote.
El intendente Marcelo Cascón envió una nota considerando la decisión del referéndum como una medida “extemporánea” y recordó que se trabaja en el nuevo contrato comprometido días atrás.
Respaldaron el referéndum los concejales Alfredo Martín (FG), Silvia Paz (FG), Laura Alves (UCR), Silvana Camelli (PJ), Darío Rodríguez Duch (ARI) y Arabela Carreras (SUR).
Uno de los impulsores del referéndum, Martín defendió la iniciativa en defensa de una “democracia basada en la soberanía popular” y explicó que al momento del referéndum propuesto se alcanzaría con el tratamiento de todos los puntos del pliego que ya se comenzó a analizar hace más de un mes atrás en comisión de tránsito y transporte, y cuestionó que el acuerdo logrado la semana anterior fue para “comprometerse ante la empresa que lo único que quería era 5 años porque el síndico necesitaba ese tiempo para salir de la convocatoria de acreedores”.
Por su parte, Carreras fundamentó su apoyo al referéndum con los “nuevos elementos en consideración” que surgieron en los últimos días, considerando que existió “desmesura de las empresas que cada vez piden más a la ciudadanía y al poder concedente que el gobierno municipal, y que no están a la altura de las circunstancia a la hora de responder en servicio”.
Descartó la posibilidad de “quiebra” esbozada por Tres de Mayo la semana anterior y dijo que fue una herramienta de “amenaza” para lograr el acuerdo por los 3 años de contrato con posibilidad de extenderlo, y señaló que ante esa posibilidad la compañía aún tiene activos para vender.
Alves (UCR) a diferencia de su compañero de bancada, en una autocrítica a su posición de la semana anterior dijo que “fue un error no habernos mantenido en esa posición y lo asumo, esa noche sentí que fuimos usados”, dijo al referirse al último episodio del miércoles pasado donde un trabajador pidió al titular de la empresa Guido Dal Pozo, que exprese si estaba de acuerdo con el nuevo contrato y una vez que tuvo su aval, los choferes decidieron levantar la medida de fuerza y vitorearon la decisión.
Rodríguez Duc, Paz y Camelli también expresaron en la sesión su respaldo al referéndum, que no logró ser tratado ayer pero seguirá en análisis en la comisión de Gobierno y Legales. (ADN)
Podrían llamar a plebiscito por el tema de la reforma Constitucional
El secretario de Coordinación de Río Negro, Aníbal Hernández, reconoció que se evalúa convocar a un plebiscito para consultar a la ciudadanía por el polémico tema de la reforma constitucional.
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| Aníbal Hernández, secretario de Coordinación de Río Negro. |
Sectores cercanos al gobernador Miguel Saiz se reunieron en Viedma para analizar los pasos a seguir después de la reunión de convencionales que se concretó el 24 de abril pasado en Choele Choel, y entre otras cuestiones, evaluaron la posibilidad que se convoque a un plebiscito para dirimir la polémica por la reforma constitucional.
El grupo, además, reeditará la línea interna de Saiz que tiempo atrás se conoció como +Rojo.
Hernández dijo que con el abogado que los asesora se analizaron los pasos a seguir después de la Convención, se hicieron las fotocopias de todo lo actuado y comentó que en el día de ayer o más tardar mañana serán enviadas las cartas documentos a los legisladores con lo resuelto por la Convención.
Comentó que por aclamación se resolvió lanzar definitivamente la línea política del saizmo, que hasta acá venía siendo denominado grupo Residencia, que era un grupo de trabajo y que a partir de ahora “le vamos a dar organicidad como línea política interna”.
En diálogo con radio Frecuencia VyP anunció que se realizará en las próximas semanas una nueva reunión, probablemente en la ciudad de Valcheta. (ADN)
Concejales chilenos en el municipio de Bariloche
Concejales de las VIII, IX y X regiones de Chile visitaron el Municipio de San Carlos de Bariloche realizando una reunión protocolar y de trabajo con el Secretario de Gobierno Jorge Franchini y el Director de Comunicación de Comunicación Institucional y Protocolo Carlos Hidalgo.
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| Los concejales chilenos en el municipio. |
Durante la misma, se analizaron temas referentes a las posibilidades de ligar intercambios en diversas áreas, ya sean culturales, deportivas, profesionales y de estamentos municipales, para enriquecer el contexto de integración a través de los municipios de ambos países.
Los concejales chilenos resaltaron fuertemente la importancia que tiene San Carlos de Bariloche como ciudad en toda la region patagonica y lo que significaría para sus comunidades el poder lograr este tipo de intercambios y convenios.Los concejales entregaron presentes de las diversas comunas al Secretario y al Director Gral.
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